超声波车检器在襄阳地磅中的应用能提高准度:衡天计量专业从事襄阳地磅维修,襄阳地磅安装，目前已经有很多高科技的产品应用在地磅上。比如电磁传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科技技术,相应的车辆检测技术主要有:线圈检测器、视频检测器、红外检测器、微波检测器等川。从性价比和高可靠性上来考虑,目前在国内的交通检测系统 中使用多的仍然是线圈检测器。在地磅称重系统中, 由于地磅本身就是铁磁性物质,会影响线圈检测器正常工作,导致车辆信息的不正确。本文主要研究一种基于超声波测距原理的车辆检测器,其性能几乎不受光线、烟雾、粉尘、电磁干扰、和有毒气体的影响,而且 安装方便、灵敏度高。

   1 超声波车检器的工作原理 及模块电路车检器的安装图如图1所示:

1.1 超声波车检器的工作原理超声波车检器主要是基于超声波测距原理而设计的,超声波的发生和接收由一个收发一体的探头来完成,超声波是一种机械波,它的产生是利用压电陶瓷的逆压电效应,在交变电压或是脉冲电压的作用下, 将电能转变成机械振荡而产生超声波。变为电压的变化。超声波测距的原理一般采用渡越时间法超声波的接收则是利用压电陶瓷的正电压效应将声压转,即:D二 cx 李Z(1 )式 中,D 为超声波探头与被测车辆之间的距离,c为声波在介质中的传输速率。在空气 中声波的传输速率为:一扣受“S(2 )式中,T为温度,在测量精度要求不高的情况下,一般认为。

 为常数 34 0耐s。t 为超声波从发射到接收到回波之间的时间差。每台车检器由两个收发一体的超声波探头组成,图1中车检器检测到障碍物离探头的距离小于某一预设值时,则认为有车辆经过地磅,使用两个超声波探头可以用来判断车辆的行驶方向。1.2超声波车检器的模块 电路超声波车检器主要由3大部分组成: 微处理器单元、超声波发射接收单元、输出单元,这3大部分又可以细分为多个模块电路,结构如图2所示: